2022-11-29
Како што доаѓаше летото, многу области продолжија да врне, а Женгжу, Хенан претрпе силна бура од дожд што се случува еднаш во милениум, која донесе огромни загуби на животите и имотот на луѓето. Па, како да го заштитиме багерот при дожд? Уредникот овде подготвил конзерваторска тајна книга, ве молиме чувајте ја!
Паркирајте на безбедно место
Откако ќе ја прекинете работата, паркирајте го багерот на високо и цврсто место. Не паркирајте ја опремата на место кое лесно може да се сруши или лизга за да избегнете несреќи како што е скршење или поплавување на опремата. Откако ќе го паркирате багерот, цврсто затворете ги вратите и прозорците, исклучете го напојувањето на целата машина и внимавајте да проверите дали резервоарот за гориво и капакот на резервоарот за хидрауличко масло се добро затворени при паркирање.
Значи, тука се поставува прашањето, ако не се избегне, како да ја намалиме загубата?
По падот на нивото на водата, багерот не смее да се стартува, а багерот треба да се подигне на безбедно место и да се исчисти. Потоа, проверете ги и поправете ги различните системи на багерот.
Дел за напојување
â Отстранете го филтерот за воздух: проверете дали водата влегува во системот за довод. Ако има вода во цилиндерот, расклопете го моторот. Имајте предвид дека не е можно да се исцеди водата од облогата на цилиндерот со ротирање на коленестото вратило за да се избегне оштетување на склопот на облогата на цилиндерот.
â¡Проверете го маслото: проверете дали нивото на маслото на мерачот за масло е зголемено и проверете дали маслото содржи песок и вода. Најдобар начин да се справите со тоа е да го расклопите целиот мотор и да го закачите на поправка. Ако условите не се можни за да се постигне ова, машината ќе биде делумно расклопена, исчистена и прегледана. По чистењето, заменете го со сосема ново масло, филтер за масло и други производи за одржување.
â¢Проверете го резервоарот за дизел: ако влезе вода, прво исцедете ја водата на дното на резервоарот, отпуштете го дизелот во резервоарот и инсталирајте го и користете го за чистење по врнежите; исплакнете го резервоарот со одредена количина на вода под притисок, а потоа избришете ја водата во резервоарот со крпа. Конечно, исплакнете го резервоарот за гориво со дизел; извадете ја цевката со низок притисок и вратете ја цевката од резервоарот за гориво до пумпата за гориво за чистење и исушете ги со компримиран воздух.
Хидрауличен систем и делови за пренос
â Самиот резервоар за хидраулично масло е запечатен, доколку навлезе матна вода. Потоа исцедете ги маслото и водата во резервоарот за масло, а откако ќе се исчистат резервоарот за масло и цевководот, додадете хидраулично масло и заменете го со нов филтер елемент.
â¡Олабавете ја завртката за одвод на масло на хидрауличната пумпа. Ако нема вода во испуштеното масло, проверете го контролниот вентил и различните делови (вклучувајќи го и радијаторот на хидрауличкото масло). Ако сè уште нема вода, можете да потврдите дека главната пумпа, колото на маслото под висок притисок и Сите работни уреди се нормални.
Електрични компоненти и електрични инсталации
â Отстранете го стартерот, генераторот и мерачот и другата електрична опрема од багерот, исчистете го со дизел и испечете го на сув.
â¡Проверете ги електричните жици и електричните конектори на целата машина за 'рѓа, оштетување итн., полирајте ја 'рѓата или заменете ги соодветните делови.
⢠Конечно, вклучете ја машината за да проверите дали има аларм и дебагирате дали секоја работа на багерот е нормална.
Совети:
По изградбата, багерот задолжително паркирајте го на безбедно место со повисок терен, не се доближувајте до планините и реките кои може да се урнат и не паркирајте на местото што може да биде потопено. Во исто време, проверете дали багерот има доволно масло и може да започне со евакуација во секое време;
Не заборавајте да го исклучите главниот прекинувач за напојување на опремата кога багерот е запрен;
Во случај на поплава, внимавајте да не ја вклучите опремата и не го вклучувајте главниот прекинувач за напојување за да избегнете поголеми загуби.
www.swaflyengine.com