Се справувате со испукана алуминиумска главица, завртени главни лежишта или катастрофален дефект на синџирот за тајминг што ги скрши вашите вентили на доверлива опрема? SWAFLY го има долгиот блок 4M40 подготвен во нашиот инвентар во Гуангжу за итно меѓународно испраќање. Ова е 100% сосема нов, фабрички свеж механички погон, што значи дека вашиот оддел за набавки целосно се оддалечува од високоризичните, заварени повторно произведени блокови или уморни половни единици кои често се откажуваат под силен регионален стрес при влечење или големи оптоварувања на виљушкарот. Овој комплетен долг блок 4M40 пристигнува однапред склопен со беспрекорен блок од леано железо со четири цилиндри, фабрички избалансирано коленесто вратило, тешки поврзувачки шипки, усогласени клипови со свежи прстени и целосно облечена цилиндерска глава натоварена со прецизно порамнети вентили, целата горната камера на челото. Поддржан од огромен глобален обем на продажба и стручно усогласување со испораката, SWAFLY го снабдува овој сигурен долг блок 4M40 за да им помогне на операторите на флотата да ги заобиколат фрустрирачките доцнења во машинската продавница и да го вратат вртежниот момент од фабричките спецификации и оперативното време во еден истрел.
Работењето на 2,8-литарски механички четирицилиндричен дизел мотор со висок вртежен момент при континуирано силно оптоварување или тежок термички циклус надвор од патот бара бескомпромисен структурен интегритет помеѓу главата на цилиндерот и структурата на картерот. SWAFLY го дистрибуира овој долг блок 4M40 со врвна легура за леење на главата на цилиндрите дизајнирана да се спротивстави на напукнување на искривување околу вителските комори за согорување, поврзан со железна основа со висока густина, изградена да ги апсорбира силните ударни бранови при согорување. Коленестото вратило од ковано челик претходно инсталирано во долгиот блок 4M40 се подложува на ригорозни тестови за динамичко балансирање во фабриката за да се намалат деструктивните ротациони вибрации кои предизвикуваат предвремено абење на главниот лежиште и пукање на коленестото вратило. Со ставање на вистински нов долг блок 4M40 во работа, сопствениците на комерцијални возила ја штитат својата погонска група од структурно свиткување и предвремена кавитација на лагер, обезбедувајќи оперативен животен век што обичните обновени единици едноставно не можат да го испорачаат.
Denso Common Rail инјектор Denso Diesel Fuel Injectors 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Ecavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
Пумпа за вбризгување на гориво Комасу 6251-71-1121
Електронска контролна единица VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM Компјутерска плоча 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU контролер 9140816 Контролор Компјутер