Имате работа со напукнат леење од горниот крај, завртени главни лежишта или стопен врв на клипот предизвикан од дефект на инјекторот на вашиот вреден багер или товарен камион? SWAFLY го има подготвено ISUZU 4HK1 долгото поставување во нашиот инвентар во Гуангжу за итно меѓународно испраќање. Ова е 100% сосема нов, фабрички свеж механички погон, што значи дека вашиот тим за набавки целосно се оддалечува од високоризичните, заварени повторно произведени блокови или уморни половни единици кои често се откажуваат при силно хидраулично оптоварување или притисок на обичната шина под висок притисок. Овој комплетен долг блок 4HK1 пристигнува однапред склопен со чиста четирицилиндрична обвивка за лиење, фабрички избалансирано коленесто вратило, тешки поврзувачки шипки, усогласени клипови со свежи прстени и целосно облечена цилиндерска глава натоварена со прецизно порамнети вентили, целосна горната камера на вратилото. Поддржан од огромниот обем на глобална продажба и усогласеноста со експертите за испорака, SWAFLY го снабдува овој сигурен долг блок 4HK1 за да им помогне на операторите на флотата да ги заобиколат фрустрирачките доцнења во машинската продавница и да ја вратат силата на хидрауличниот пробив од фабричките спецификации и оперативното време на работа во еден истрел.
Работењето на четирицилиндричен дизел мотор под висок притисок Common Rail при континуирани циклуси на тешко копање или транспорт на товар бара бескомпромитиран структурен интегритет од длабоката плоча на садот за масло до обвивката на капакот на вентилот. SWAFLY го дистрибуира овој долг блок ISUZU 4HK1 конструиран со легура на леано железо со висока густина и високо затегнувачка легура, дизајнирана да ги апсорбира казните ударни бранови од согорувањето и да се спротивстави на термалното пукање на висока температура околу седиштата на издувните вентили. Коленестото вратило од ковано челик претходно инсталирано во долгиот блок 4HK1 се подложува на ригорозни тестови за динамичко балансирање во фабриката за да се амортизираат деструктивните ротациони вибрации што предизвикуваат предвремено абење на главното лежиште и кинење на коленестото вратило. Со ставање на вистински нов долг блок 4HK1 во работа, сопствениците на комерцијална опрема ја штитат својата погонска група од структурно свиткување и предвремена кавитација на лагер, обезбедувајќи оперативен животен век што обичните обновени единици едноставно не можат да го испорачаат.
Denso Common Rail инјектор Denso Diesel Fuel Injectors 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Ecavator 6D125E Engine Injector 6151-11-3100 6251-11-3100
Пумпа за вбризгување на гориво Комасу 6251-71-1121
Електронска контролна единица VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 Bulldozer Engine ECM Компјутерска плоча 7872-20-3601
Hitachi EX100D Excavator ECU контролер 9140816 Контролор Компјутер