Анализа на емисиите на чад од моторот: Причини и решенија

Студија на случај на дизел мотори со виklушкар

1. Емисија на сина чад: Причини и мерки за помош

Синиот чад обично укажува на прекумерно согорување на масло во комората за согорување. Основните причини и соодветните решенија се прикажани подолу:

· Excessive Oil in the Sump:Преполнетото масло од масло предизвикува да се распрсне маслото на wallsидовите на цилиндерот како резултат на ротација на коленестото вратило, што доведува до масло да влезе во комората за согорување. Решение: Оставете го моторот да работи во мирување 10 минути, проверете го нивото на маслото користејќи го маслото за вишок и исцедете го маслото за суфицит доколку е потребно.

· Носена цилиндрична лагер или клипни прстени:Преголемото расчистување од абење овозможува истекување на нафта во комората за согорување, зголемувајќи ги емисиите на картерот. Решение: Заменете ги влошените компоненти навремено.

· Дефект на клипот на прстенот:Создавањето на јаглерод, губење на еластичност, погрешно поставени празнини во прстенот или запушени дупки за враќање на маслото може да ја компромитираат функционалноста на прстенот, дозволувајќи им на нафта. Решение: Чисти наоѓалишта на јаглерод, преименувани прстени или инсталирајте ново склопување на клипот-цилиндри доколку е потребно.

· Прекумерна дозвола за вентил/водич:Упатствата за истрошени вентили овозможуваат истекување на нафтата во комората за согорување за време на внесот. Решение: Заменете ги неисправните вентили и водичи.

· Дополнителни фактори:Ниска вискозност на маслото, прекумерен притисок на маслото или неправилно пробивање на моторот, исто така, може да придонесе за синиот чад.

2. Емисија на црн чад: потекло и смена на проблеми

Црниот чад е резултат на нецелосно согорување на горивото, честопати придружено со намалена моќност, покачени температури на издувните гасови и забрзано абење на моторот. Клучни причини и корективни активности вклучуваат:

· Ограничен внес на воздух:Блокираните филтри за воздух, цевките за внес на протекување или неуспехот на турбополначот го намалуваат протокот на воздух. Решение: Проверете и исчистете/заменете ги филтрите за воздух, протекување на запечатување или поправете го турбополначот.

· Неправилно прилагодување на вентилот:Неправилно расчистување на вентилот или истрошени заптивки ја попречуваат ефикасноста на согорувањето. Решение: Прилагодете ја дозволата и проверете ги изворите/пломбите на вентилот.

· Прашања за вбризгување на гориво:Нерамномерно снабдување со пумпа со висок притисок или одложено време на вбризгување предизвикува наизменичен црн чад. Решение: Испорака на баланс на гориво или време на инјектирање на рекалибрирај.

· Неисправни инјектори:Оштетените инјектори ја нарушуваат атомизацијата на горивото. Решение: услуга или заменете ги инјекторите.

· Цилиндар/клипување на клипот:Компромитираното запечатување го намалува притисокот на цилиндарот, нарушување на согорувањето. Решение: Реновирање на погодените компоненти за враќање на компресијата.

3. Емисија на жолт чад: Дијагноза и резолуција

Yellowолтиот чад обично се јавува за време на ладното стартување, намалувајќи се како што моторот се загрева. Симптомите вклучуваат нестабилно мирување, губење на електрична енергија и тешко палење. Придонесувачки фактори и лекови се:

· Прашања поврзани со вентилот:Истекувачките вентили, слабите извори, свитканите притисоци или јаглеродните наслаги спречуваат соодветно запечатување. Решение: Мелење вентили, депарбонизирајте или заменете ги неисправните делови.

· Дефекти на коленестото вратило или тајминг:Прекумерниот дозвола за списанија, погрешно поставено тајминг или аблација на вентилот го нарушуваат протокот на воздух. Решение: Прилагодете ги дозволите или заменете ги истрошените вратило/вентили.

· Клипски прстен/абење на цилиндарот:Слично на причините за синиот чад, тешката абење дозволува загадување на маслото. Решение: Реновирање на компонентите на комората за согорување.

Оваа систематска анализа овозможува насочени интервенции да ги ублажат емисиите на чад и да ги подобрат перформансите на моторот.