Топ 10 брендови на дизел мотори во Кина: напојување на напредокот на нацијата

Кога станува збор за суров механички мускул, КинаДизел моторПроизводителите тивко ја револуционизираат индустријата. Заборавете на она што го мислевте за датираната технологија - овие модерни електрани комбинираат брутална сила со изненадувачка финост. Ајде да се сретнеме со играчите кои ги одржуваат тркалата на Кина.

Вајчаи: Патријарх во индустријата

Роден после Втората светска војна, приказната на Вајчаи го одразува кинескиот индустриски пораст. Она што започна во скромна фабрика Шандонг, сега овластува сè, од градежни места до товарни бродови ширум светот. Нивната тајна? Немилосрд фокус на издржливост - нивната 12 -литарска платформа за мотори рутински часовници над 1 милион километри пред да им треба голема работа.

Јучаи: Јужна централа

Долу во Гуангкси, инженерите на Јучаи решаваат проблеми што другите ги игнорираат. Нивните хибридни дизел-електрични системи, првично развиени за градски автобуси, сега им помагаат на камионите со долг пат да ги намалат сметките за гориво за 15%. Локалната механика се шегува дека Јучаи моторите „ги надминуваат камионите во кои се инсталирани“.

Шангчаи: Прецизност таму каде што брои

Постои причина пристанишната опрема на Шангај со големо мнозинство ја користи моќта на Шанчаи. Нивните мотори од морско одделение издржуваат корозија на солена вода што осакатува помали единици. Главниот инженер на ветеранот Ли Вајгуо го вели тоа: „Ние ги градиме да работат кога неуспехот не е опција“.

Xichai: Тивкиот иноватор

Додека блицните брендови грабнаа наслови, тимот на Ксичаи во Вукси продолжува да испорачува откритија. Нивниот најнов систем за инјектирање на уреа ги намалува емисиите на NOx без загуба на електрична енергија што ги мачи конкурентите. Камионери известуваат за подобра километража и помалку светла за предупредување - крајниот комплимент во овој бизнис.

Чанчаи: Пријателот на земјоделецот

Посетете го кој било дилер на рурална опрема и ќе ги видите карактеристичните црвени мотори на Чангчаи. Овие глупости на глупости напредуваат таму каде што одржувањето е спорадично и оперативни услови брутални. Како што ми рече еден комбиниран оператор во Хенан: „Само продолжува, како„ Енергизатор зајаче “на дизел мотори“.

Ксинчаи: Ефикасноста е редефинирана

Овој релативен новодојденец ја затресе индустријата со тоа што се фокусираше на она што навистина е важно за сопствениците -оператори - оперативни трошоци. Нивниот модуларен систем на гориво овозможува ремонт во рамките за половина време, одржувајќи камиони заработуваат кога другите се заглавени во продавницата.

Quanchai: Невидливиот 'рбет

Дали некогаш сте забележале колку магацински виklушкари и резервни генератори го делат истиот тивок потпевнувач? Тоа е Quanchai на работа. Нивните компактни индустриски мотори даваат изненадувачки вртежен момент од мали пакувања, што ги прави стандарден избор за производителите на опрема.

Dongfeng Cummins: Global Tech, Local Know-How

Инженерите на Детроит на заедничко вложување првично се сомневаа во предложените измени на нивните кинески колеги. Потоа, тестирањето на теренот се покажа како на моторите на азискиот пазар им беа потребни 30% помалку поправки. Понекогаш локалните услови бараат локални решенија.

Лајдонг: Темниот коњ

Додека поголемите играчи се фокусираат на тешка машинерија, Лајдонг најде успех на лажат пазарите. Нивните турбо полначи компактни мотори сега напојуваат сè, од пумпи за пожар, до риболов со риболов. Како што вели поговорката во бродоградилиштата на Кингдао: „Мал брод, големи бранови - исто како и Лајдонг“.

CNHTC: Планини во движење

Татнежот на моторот CNHTC во рудникот за јаглен во Шанкси не е само бучава - тоа е звук на 43 литри раселување што прави невозможна работа. Ова се моторите кои пренесуваат товар од 300 тони за 12% оценки без да кршат пот.

Во крајна линија

Она што ги прави овие брендови да се истакнат не е само технички спецификации - така се прилагодени на уникатните барања на Кина. Од замрзнатите североисточни зими до бура од прашина на пустината Гоби, овие мотори ги издржуваат условите европските и американските производители никогаш не ги очекувале.

Следниот пат кога ќе видите камион како се искачува на автопатот Сечуан -Тибет или генератор кој води рурална болница, запомнете - веројатно има кинескиДизел моторправејќи го тешкиот кревање. И шансите се, тоа е посилно на 10,000 часа отколку што повеќето би на половина од тоа.