Отклучени инженерски машини: Топ 10 мотори на Caterpillar

Без разлика дали сте ентузијаст за мотори или само некој со минлив интерес, големи се шансите дека сте слушнале заМотори на Caterpillar (CAT).. И ако не сте, веројатно сè уште ќе го препознаете нивното иконично лого. Caterpillar Inc. - честопати наречена Cat - е добро познат производител на мотори кој постои од 1925 година. Компанијата и нејзините основачи имаат богата историја, онаа која го отвори патот за инженерската извонредност по која Cat е позната денес. Од поддршка на напорите низ двете светски војни до адаптирање на постојано заострените стандарди за емисија, Cat го надмина сето тоа и излезе силно.

Како и секој производител, мислењата за моторите на Cat се разликуваат - некои се колнат во нив, други имаат свои резерви. Сепак, не може да се негира дека Cat произведе вистински ремек-дела со текот на годините, мотори кои помогнаа да се обликуваат индустриите ширум светот. Имајќи го тоа на ум, еве поглед на десет од најзначајните мотори на Cat досега.

1. Мачка 3116

Дизел мотор со турбо полнач кој главно се користи во поморските поставки, 3116 испорачува околу 205 КС при 2.400 вртежи во минута и до 350 КС при 2.800 вртежи во минута. Често се наоѓа како единствена електрана или поврзан со друг мотор во моторните садови. Повеќе од само солидна изведба, 3116, исто така, ја постави основата за 3126, кој подоцна еволуираше во C7 во 2003 година. 3116 е компатибилен со голем број морски преноси на Cat, нудејќи флексибилност во подесувањето на забрзувањето. Тоа, рече, познато е по тоа што има послаб горен крај, и бидејќи користи суви ракави, секоја обработка бара целосно рушење. Некои се прашуваа зошто Мачката не одеше со влажни ракави - дали тоа беше превид или намерна компромис, останува тема на дискусија.

2. Мачка 3408

Овој популарен дизел мотор има сериозна моќност. Со осум цилиндри, тој произведува помеѓу 440 и 520 коњски сили и може да генерира до 266 kW електрична енергија. Многу мотори на оваа листа го заработија своето место не поради врвната технологија, туку поради нивната огромна издржливост - а 3408 не е исклучок. Изграден е да трае повеќе од 16.000 часа, приближно две години континуирано работење. Друг плус за морски верзии е тоа што Cat сè уште произведува OEM делови за него. Силен, долготраен и добро поддржан, 3408 е солидна инвестиција за многумина.

3. Мачка C16

C16 нуди многу флексибилност во својот опсег на работа и испорачува огромен вртежен момент, што често значи дека се потребни помалку брзини во менувачот. Дели блок со 6NZ, но користи подолга рачка и потенки чаури. Честопати наречен „ѕвер“, C16 навистина ја оптоварува пумпата за гориво, но останува фаворит поради неговата сирова способност.

4. Мачка C9

Познатиот 6-цилиндричен дизел за тешки тела, C9 започна со зафатнина од 8,8 литри пред да порасне на 9,3 литри во 2007 година, истата година кога доби турбополнач со променлива млазница. Тоа беше исто така кога Cat мораше да ги исполни стандардите на EPA 2007, што доведе до воведување на ACERT (Напредна технологија за намалување на емисијата на согорување) на C9. Другите ажурирања вклучуваат подобрено управување со воздухот преку турбо полнење, испорака на поладен/почист воздух во комората за согорување и променливо активирање на вентилот. За жал, Cat го заврши производството на C9 во 2010 година.

5. Мачка 3126

Дебитирајќи во 1997 година, 3126 беше првиот електронски дизел мотор од средна класа на Cat. Како наследник на 3116, тој започна со карпест почеток - корисниците пријавија испуштени вентили и искривување на блокови, кои подоцна се проследени до неквалитетни одлеаноци од француска леарница. Сè уште има дебата за тоа дали 3116 бил засегнат, но репутацијата на 3126 доби удар без оглед на тоа. Работите не беа помогнати од морски корисници кои понекогаш го работеа над 100% моќност, вртејќи над 2.800 вртежи во минута и покрај црвената линија од 2.200. Тоа, рече, ако сте имале единица со добри одлеаноци и не сте ја потиснале до крај, 3126 се покажал како многу способен мотор.

6. Мачка 3306

Воведен во 1970-тите за да ги замени 1673 и 3160, 3306 остана во производство до 2004 година, кога регулативите за емисии на нивоа 3 и 4 доведоа до негова замена со C7 и C9. Познат по својот директен дизајн без врева, 3306 нашироко се смета за сигурен работник. Раните верзии користеа предкоморен дизајн; директното инјектирање дојде подоцна. Додека претходните модели имаа околу 200 КС, подоцнежните достигнуваа и до 270 КС. Многумина сметаат дека 3306 е столбот на тешките дизели на Cat - едноставен, докажан мотор кој верно служел повеќе од 25 години.

7. Мачка C3.6

Индустриски дизел изграден да дава перформанси, доверливост и компактен отпечаток низ различни сектори. Оценет до 100 bkW при 2.200 вртежи во минута, C3.6 ја вклучува модерната технологија на Cat за да понуди 5% поголема моќност и 12% повеќе вртежен момент од неговиот претходник. Исто така е значително потивко - добредојдена промена за операторите. Ќе го најдете C3.6 во сè, од земјоделски трактори и брусилки до компресори, опрема за рударство и плочници.

8. Мачка C1.1

Компактен и разновиден, C1.1 е познат по постојаните перформанси и импресивната густина на моќност низ широк опсег на брзини. Оценет со 24 КС, им дава на OEM флексибилност при инсталација и комерцијална употреба. Идеален е за апликации на кои им треба излив на моќ од мало пакување - и ако 24 КС не се доволни, Cat нуди и верзија со турбо полнач. И стандардните и турбо моделите овозможуваат сервисирање од една страна, помагајќи да се намалат времето и трошоците за одржување.

9. КАТ В3.6

Cat C3.6 е индустриски дизел мотор дизајниран да ги задоволи различните барања на повеќе индустрии во однос на перформансите, доверливоста и компактната големина. Оценет до 100 bkW при 2200 вртежи во минута, C3.6 е опремен со најновата технологија на Cat, обезбедувајќи 5% повеќе моќност и 12% повеќе вртежен момент од неговиот претходник. Caterpillar, исто така, го имаше на ум операторот за време на процесот на дизајнирање - C3.6 работи значително потивко од претходните модели, на големо олеснување на оние кои работат околу него секојдневно. Овој мотор вообичаено се користи во широк опсег на опрема, вклучувајќи земјоделски трактори, авионска поддршка на земја, апаратури за дупчење, брусилки, ролери, компресори, шумарски машини, системи за наводнување, опрема за ракување со материјали, рударски машини, опрема за земјување, единици за поплочување, пумпи, жетвари за овошје, машини за нега на трева и апликации за подземно рударство.

10. МАЧКА В1.1

Cat C1.1 е индустриски дизел мотор познат по своите сигурни перформанси и висока густина на моќност во широк опсег на работа. Дизајниран да биде компактен и разноврсен, C1.1 е добро прилагоден за различни помали off-road апликации. Со номинална моќност од 24 коњски сили, тој им нуди на производителите на оригинална опрема (OEM) флексибилност во инсталацијата и интеграцијата за да се задоволат различните комерцијални потреби. Сепак, C1.1 е особено добро усогласен за задачи за кои е потребна голема моќност од релативно мал извор. Ако 24 КС не се доволни, Caterpillar нуди и верзија со турбополнач. И стандардниот и турбо моделот ја имаат дополнителната предност на сервисирањето на една страна, помагајќи им на операторите да заштедат време и да ги намалат трошоците за одржување.

За повеќе информации, посетете ја веб-страницата наwww.swaflyengine.com