Причини за бавно одење и методи за елиминација

1 Заптивниот прстен на централниот ротационен спој е оштетен

Централниот ротационен зглоб е составен од школка и мандрела. Мандрелата е поставена на долниот дел од телото, а лушпата е поставена на горниот дел од телото. Мандрелата е обезбедена со прстенест жлеб еднаков на цевката. Хидрауличкото масло од јадрото на главниот вентил тече до моторот од вертикалната дупка на осовината на јадрото низ обвивката, а обвивката продолжува да се врти со горниот дел од телото. Жлебот на јадрото на јадрото исто така може да го одржува мазно отворањето на маслото на обвивката, а хидрауличкото масло може слободно да влегува и излегува на централниот спој. Ако не е навремена замена на филтерот за хидрауличко масло, може да доведе до отворање на филтерот на бајпас вентилот, хидрауличкото масло без филтер ја прави нечистотијата во маслото директно во центарот на вртливиот спој што се лизга на површината, го оштетува неговиот запечатувачки прстен, видео ленти багер предизвикани од притисокот на маслото истекување на едната страна на прошетка на двете страни на брзината на моторот е различен, резултатот е да се избегне скитници. Методот на елиминација е да се замени маслото на централниот ротационен спој, а истовремено да се замени хидрауличкото масло и елементот на филтерот.

2. Нечистотијата навлегува во вентилот за рамнотежа на патот за масло за рачна сопирачка од страната на багерот

Пешачкиот багер ако има нечистотија ги блокира дупките на вентилот за рамнотежа, не може да се подигне рачната сопирачка, што резултира со отстапување при одење. Јадрото на вентилот се движи, маслото под притисок не може да влезе низ жлебот на вентилот за балансирање во хидрауличниот систем. Начин на елиминација: извадете го балансот вентил и исчистете го, во расклопување, без нечистотија во; Редовно менувајте ги хидрауличкото масло и елементот на филтерот што ги исполнуваат барањата.

3. Од сигурносниот вентил на моторот што оди истекува масло

Истекувањето на маслото на сигурносниот вентил на моторот за одење ќе доведе до низок притисок во системот и ротацијата на моторот за одење не е доволна, така што ќе се појави отстапување при одење. При судење, сигурносниот вентил на левиот и десниот мотор за одење може да се смени за да се види дали обратното одење е отклонето.

4 нечистотија ја блокира малата дупка К на балансниот вентил на системот за финална погон, што резултира со тоа што рачната сопирачка не може да се отстрани

Кога багерот оди, ако маслото под притисок не може да ја турка макарата на вентилот за рамнотежа за да се движи низ дупката K на балансниот вентил, маслото под притисок не може да ја подигне силата за паркирање низ жлебот на балансниот вентил, што доведува до нормална ротација на моторот за одење, што резултира со отстапување од одење на багерот. Начин на елиминација: исчистете го патот за масло и обрнете внимание на идното расклопување за да избегнете валкани работи и да ги замените хидрауличкото масло и елементот на филтерот навреме.

5 Калемот на главниот вентил за одење на багерот, кој е искривен, не дејствува

Ако пружината во главниот вентил стане мека или скршена, или макарата е заглавена, тоа може да предизвика намалување на притисокот на маслото и може да дојде до отстапување при работа. При проверка, треба да се измери притисокот на патот за масло на главниот вентил, а нормалната вредност е 30,5 MPa. Ако главниот вентил е оштетен, треба да се замени или поправи. Еднаш наидовме на багерот Daewoo DH220LC-V како излегува од колосек, а резултатот од проверката е предизвикан од оштетениот прстен на главниот вентил.

6 Вентилот за вшмукување на маслото за одење на страната на отклонување на багерот е оштетен

Всисниот вентил е монтиран на хидрауличниот цилиндар и моторот на работниот уред. Неговата функција е: кога хидрауличниот цилиндар или коњот од надворешно големо влијание, може да го отстрани ненормалниот висок притисок во хидрауличниот цилиндар или моторот, за да ги заштити соодветните цевки и цилиндар од оштетување. Ако вентилот за вшмукување на пешачкото масло е оштетен и пружината во вентилот е мека или скршена, притисокот на маслото во главниот вентил за одење ќе се намали, што ќе доведе до недоволна движечка сила на моторот за одење и ќе предизвика отстапување. Начин на елиминација: поправете го или заменете го вшмукувачкиот вентил.

7 Степенот на затегнатост на гасеницата е различен

Ако багерот оди, затегнатоста на шините од левата и десната страна не е иста, тоа ќе направи и отстапување при трчање при одење. Решавање проблеми: Додајте путер на лабавата страна за да биде цврста како и другата страна.

8 голем пад на перформансите на пумпата

Кога багерот оди во права линија, клипот на регулаторот на протокот на пумпата на една од пумпите е заглавен во одредена положба или поради сериозно абење, внатрешно истекување, притисок во системот може да достигне само 29,5 mpa, така што брзината на моторот за одење е бавен, а багерот ќе истече. Начин на елиминација: извадете го склопот на хидрауличната пумпа од багерот, заменете ги истрошените делови, поправете го регулаторот и заменете го хидрауличкото масло и елементот на филтерот.

9 Излезниот притисок на пропорционалниот вентил за одење на страната на отклонување на багерот е премногу низок

Пропорционалниот вентил може да го емитува соодветниот контролен притисок на маслото според должината на рачката за работа за да го контролира ударот, така што главниот контролен вентил има соодветна количина на движење, за да се контролира брзината на работниот уред. Ако не можете да ја смените касетата за филтер навреме, може да доведе до блокирање на елементот на филтерот, натерајте го бајпасниот вентил на филтерот за масло да се отвори, валканото хидраулично масло во случај на нефилтрирано директно во пропорционалното коло на вентилот, доведе до лизгачкиот вентил заглавен во внатрешноста на вентилот, контролното масло не може да биде ротационен пропорционален вентил за отклонување на багерот за да се сврти на едната страна од главниот контролен вентил, талкајќи во одење. Во овој момент, проверете го притисокот на пропорционалниот вентил (3,3mpa). Начин на елиминација: исчистете го телото на вентилот и колото за масло пред фазата, заменете го хидрауличкото масло и елементот на филтерот.

www.swaflyengine.com