2022-11-29
1. Пред операцијата, прво треба да обезбедиме безбедност, внимателно да ја набљудуваме околината, да видиме дали има големи пречки на патот, освен мобилниот оператор, другите луѓе треба да се држат подалеку од багерот за да не бидат повредени.
2. Потврдете ја насоката на патеката на багерот, која треба да биде насоката на тркалото за водење, насоката на тркалото за водење и педалата. Насоката на погонското тркало е назад, а педалата ја влече насоката.
3. По завршувањето на подготвителната работа, операторот треба да ја подигне корпата, не заборавајте да заѕвони пред одење, а потоа да оди.
4. За да ја контролирате брзината на одење на багерот, можете да изберете голема брзина при одење по рамно тло, но не пребрзо. При одење по угорнина и удолница треба да изберете мала брзина, а да внимавате на карпите и другите препреки на падината.
5. Посебно внимание треба да се посвети на фактот дека кога багерот оди по рампата, прво треба да ја набљудува теренската средина и да продолжи да оди право. Правилниот начин на одење по падина е да ја подигнете корпата на 20-30 см од земјата. Ако багерот се лизне, мора да се спушти за да се обезбеди безбедност.
6. Кога на
багер
е во обратна работа, некој треба да го насочи. Обрнете внимание на слепата област зад багерот и резервирајте голем простор зад багерот.
7. мора да се запомни дека опасните области не можат да одат, како што се багерите треба да избегнуваат шетање, бидејќи подводната ситуација не е сигурна.
www.swaflyengine.com