Масло за вшмукување на хидраулична пумпа за багер на Komatsu или недоволна апсорпција на маслото

Која е причината зошто хидрауличната пумпа на багерот Komatsu не може да апсорбира масло или недоволна апсорпција на маслото? Го земаме багерот Komatsu PC360-7 на Џанг Бос во Дали, провинцијата Јунан како пример за да ги анализираме причините за вшмукување на хидрауличната пумпа на маслото од багерот или недоволната апсорпција на маслото и да ги сумираме следниве причини:

â  Внатрешниот ротор не се ротира. Проверете дали црвот, црвото тркало или запчаникот на погонскиот систем на пумпата за масло, завртката за прицврстување или иглата за позиционирање на внатрешниот ротор се лабави и дали тркалото за црви нормално се поврзува со главното вратило и црвот.

â¡ Насоката на ротација на внатрешниот ротор не е во согласност со главниот двигател, што резултира со прекинувач на влезот и излезот на маслото. Проверете дали машината се ротира според насоката на работа.

⢠Излезниот нафтовод е блокиран. Проверете дали цевката за излез на масло е свиткана или оштетена и блокирана.

⣠Екранот на филтерот на влезот за масло е блокиран. Исчистете го филтерот за да ја отстраните блокадата.

⤠Внатрешното и надворешното абење на роторот сериозно доведува до формирање на затворена празнина. Заменете ги внатрешните и надворешните ротори.

⥠Контактот помеѓу крајната површина на влезната цевка и долната површина на жлебот за масло доведува до слаб внес на масло. Погрижете се да има одредено растојание помеѓу крајната страна на влезната цевка за масло и долната површина на жлебот за масло, за да може маслото да се напојува непречено.

⦠Воздухот се вовлекува од влезот за вшмукување на пумпата. Уверете се дека каналот за вшмукување на пумпата секој конектор е цврсто поврзан без истекување на воздух, а влезот за вшмукување е потопен во одредена длабочина на масло.

Нивото на маслото во резервоарот е премногу ниско. Проверете дали нивото на маслото во резервоарот е на одредена висина.

www.swaflyengine.com