Главната пумпа Doosan - Производители, добавувачи, фабрика од Кина

Чекорите на расклопување на дистрибутивниот вентил на багерот SWAFLY се како што следува:

Хидрауличната пумпа на багерот е извор на енергија што ја претвора механичката енергија генерирана од моторот во хидраулична енергија. Хидрауличкото масло е средство за пренос на енергија, а моторот за патување е извршниот дел, кој ја претвора хидрауличната енергија во механичка енергија за да се постигне одење. Хидрауличната пумпа е еднонасочно прилагодлив проток на ротација. А моторот за патување е регулација на брзината со двонасочна ротација во два чекора

1106D-70TA што го носи багерот XG822 22T на Xiagong™, моќен и опремен со механичко вбризгување гориво, максималната моќност може да достигне 129 kW. Овој модел на мотор е целосно дизајниран и произведен од SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. Основното внимание за тимот на дизајнерски инженери е како темелно да се реши проблемот со различните квалитети на горивото кои влијаат на перформансите на моторот. Како резултат на тоа, со усвојување на целосно надграден систем за гориво, приспособливоста на моторот на производи со слаб гориво беше значително подобрена. Со помош на подобрени филтри, сите можни остатоци во горивото беа ефикасно собрани.

SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED со задоволство објавува дека сега поседува значителен инвентар на мотори HINO J05E и J08E. Овие мотори се специјално дизајнирани за употреба во багерите Kobelco и New Holland.

Моторите Cummins, познати по нивната ефикасност, доверливост и моќен излез, широко се користат во различни области како што се автомобили, бродови и градежни машини. Сепак, прегревањето е потенцијален проблем што не може да се занемари за кој било тип на мотор. Значи, дали Cummins моторите се склони кон прегревање? Ова прашање бара длабоко нурнување од повеќе перспективи.

Колку добро функционира едно парче земјоделска механизација навистина се сведува на неговиот мотор. На пазарот денес, главно ќе најдете два вида: бензински и дизел мотори.