добавувач на редуктор за замавнување - Производители, добавувачи, фабрика од Кина

Во процесот на работа на багерите често се среќаваме со проблемот на ненормално зголемување на потрошувачката на дизел или согорување на маслото, што невидливо предизвикува зголемување на трошоците за работа на опремата, а овој симптом често е придружен со абење и дефект на опремата. Ајде да погледнеме како да се дијагностицира вистинската причина за зголемена потрошувачка на гориво или согорување на масло.

Багерите сè уште се релативно чести во нашиот живот. Понекогаш може да се видат на страната на патот, така што имаме одредено разбирање за багерите, а одржувањето на багерските хидраулични пумпи е релативно едноставно. Кога размислуваме за одржување, редовно ќе заменуваме некои елементи за масло и филтер. Она на што овде треба да обрнеме внимание е дека кога го менуваме хидрауличкото масло, за темелно да го ставиме маслото, ќе ја отстраниме влезната цевка на хидрауличната пумпа, така што маслото од хидрауличната пумпа сето тоа ќе остане надвор. а багерот може да ја изгуби брзината.

Како претставник на јапонски увезени машини, багерот Hitachi ја освои наклонетоста на домашните машински пријатели со своите силни перформанси и издржливост, така што сопственоста на багерот Hitachi на кинескиот пазар може да се каже дека е значителна.

QSX е нов мотор развиен од Cummins за 21 век. Дизајниран е со двојни брегасти вратила, кои можат да генерираат поголема влечна сила и сила на сопирање.

Г-дин Ричард сака да увезе делови за багер неодамна од Кина, а деловите за багер што му се потребни се поквалитетни. Г-дин Ричард сака да знае што е добра кинеска продавница за делови за багери? Само сакате да увезете делови за багер, но не знаете како да купите, која компанија вреди да се купи?

Во областа на градежните машини, моторите SWAFLY се здобија со широко распространето признание за нивните одлични перформанси и доверливост. Сепак, како и секој друг механички систем, моторите SWAFLY исто така може да наидат на некои технички предизвици. Оваа статија ќе го разгледа прашањето за прекумерното отстапување на положбата помеѓу влезната брегаста осовина и коленестото вратило на моторот SWAFLY C4.4, ќе ги анализира неговите можни причини и ќе обезбеди соодветни решенија.